Una de las dudas más frecuentes a la hora de dar el salto a la movilidad eléctrica no tiene que ver con la autonomía del coche ni con los puntos de recarga públicos, sino con la factura de la luz de tu propia casa: «Si me compro un coche eléctrico, ¿me van a saltar los plomos? ¿Tengo que subir la potencia contratada y pagar mucho más cada mes?»
El miedo a quedarse sin luz o a que la factura se dispare por culpa del término fijo frena a muchos conductores. Sin embargo, la realidad es mucho más favorable de lo que parece. En GOEnergia te explicamos cuánta potencia necesitas realmente y cómo puedes cargar tu coche sin que tu factura sufra las consecuencias.
El mito de la «superpotencia»
Existe la falsa creencia de que un coche eléctrico es como tener diez hornos encendidos a la vez y que necesitas contratar 7 kW o 9 kW de potencia en tu vivienda. Esto es un mito. La inmensa mayoría de los hogares españoles tienen contratada una potencia de entre 3,3 kW y 4,6 kW. En el 90% de los casos, esta potencia es más que suficiente para cargar un coche eléctrico sin necesidad de llamar a tu distribuidora para subirla.
¿El secreto? El momento en el que cargas el coche.
La magia de la carga nocturna y la tarifa 2.0TD
Con la actual tarifa de acceso 2.0TD, todos los consumidores domésticos tienen la posibilidad de contratar dos potencias diferentes a lo largo del día:
| Periodo | Horario | Coste del término de potencia |
|---|---|---|
| Punta | 08:00 a 00:00 (lunes a viernes) | Más caro |
| Valle | 00:00 a 08:00 (madrugada) + fines de semana y festivos | Extremadamente barato |
Si tu rutina diaria implica llegar a casa por la tarde, cenar y dormir, tu coche eléctrico va a pasar toda la noche aparcado. Si programas la carga para que comience a las 00:00h, el coche utilizará la electricidad mientras el resto de la casa duerme. A esa hora, no tienes encendida la vitrocerámica, ni el horno, ni el aire acondicionado. Toda la potencia de tu casa está disponible en exclusiva para el coche.
¿Cuánto carga un coche a 3,4 kW durante la noche?
Cargar un coche a 3,4 kW de potencia durante las 8 horas del periodo valle (de 00:00 a 08:00) te proporciona unos 27 kWh de energía. Con esa energía, un coche eléctrico medio puede recorrer entre 150 y 180 kilómetros. Dado que la media diaria de los conductores en España es de unos 40 kilómetros, cargar a baja potencia durante la noche es más que suficiente para reponer el gasto diario.
Cargadores inteligentes: tu mejor aliado
Si aún tienes miedo de que «salten los plomos» porque a veces pones la lavadora de madrugada o tienes un termo eléctrico, la solución no es subir la potencia, sino instalar un cargador inteligente con balanceo de carga (Dynamic Load Management).
Estos cargadores «leen» el consumo de tu casa en tiempo real. Si tienes 4,6 kW contratados y de repente se enciende el termo eléctrico consumiendo 2 kW, el cargador del coche baja automáticamente su velocidad a 2,6 kW para no superar el límite. Cuando el termo se apaga, el coche vuelve a cargar al máximo. ¡Así nunca te quedarás a oscuras!
¿Cuándo sí necesitas subir la potencia?
Solo te recomendamos plantearte una subida de potencia en estos casos concretos:
- Si haces más de 200 kilómetros diarios y necesitas que el coche se cargue al 100% en muy pocas horas.
- Si tienes dos coches eléctricos que necesitan cargar simultáneamente todas las noches.
- O si tu potencia actual es extremadamente baja (por debajo de 2,3 kW). Incluso en estos casos, recuerda que gracias a la tarifa 2.0TD puedes subir solo la potencia del periodo Valle (la de la noche), que cuesta unos céntimos al mes, manteniendo baja la potencia punta del día.
El combo perfecto: Potencia inteligente + Tarifa Indexada de GOEnergia
Saber gestionar tu potencia es el primer paso para ahorrar, pero el segundo (y más importante) es pagar la energía al mejor precio posible. El coche eléctrico se carga de noche. ¿Y qué pasa de noche en el mercado eléctrico? Que los precios se desploman.
Con una Tarifa Indexada como la de GOEnergia, pagarás la electricidad exactamente al precio del mercado mayorista (OMIE). Durante las horas de madrugada, el precio de la energía suele ser el más bajo del día, llegando en muchas ocasiones a 0 €/kWh o incluso a precios negativos. Recuerda nuestro caso real donde un cliente cargó su coche por solo 0,08 €/kWh gracias a la tarifa indexada.
En GOEnergia no solo te ofrecemos la tarifa indexada más transparente del mercado (sin cuotas ocultas y con peajes a precio BOE), sino que te asesoramos gratuitamente sobre qué potencia contratada necesitas para cargar tu coche eléctrico. Si nos envías tu factura, analizamos tus picos de consumo reales y te decimos exactamente qué potencia necesitas para tu coche eléctrico, sin que pagues un euro de más.
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